近日,隨著G2197次列車(chē)從贛州西站出發(fā)駛向深圳北站,贛深鐵路正式通車(chē),江西與粵港澳大灣區(qū)間形成快速客運(yùn)通道。廣東移動(dòng)投資超過(guò)1億元,進(jìn)行沿線1525個(gè)站點(diǎn)及10個(gè)車(chē)站室分系統(tǒng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
隧道內(nèi)工作環(huán)境艱苦,空氣質(zhì)量差、無(wú)燈光、無(wú)信號(hào),為避開(kāi)鐵路試運(yùn)行時(shí)間,通常只能在夜間施工。廣東移動(dòng)充分發(fā)揚(yáng)“鐵軍”精神,迎難而上,提前在11月完成全線隧道內(nèi)100%網(wǎng)絡(luò)覆蓋。(黎穎欣)