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權(quán)威媒體報(bào)道，自2018年以來(lái)，特別是在新冠疫情之后，面對(duì)美中地緣政治沖突，以及關(guān)稅優(yōu)惠和看好新興市場(chǎng)潛力的情況下，許多原先在中國(guó)的外資開始轉(zhuǎn)移到東南亞，而泰國(guó)更成為中資企業(yè)首選的目標(biāo)。長(zhǎng)期以來(lái)，位處美中之間的泰國(guó)，一直在尋求各方的投資，也已擁有一部分的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。而隨著近年電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，泰國(guó)已吸引比亞迪等多家中國(guó)汽車制造商進(jìn)駐，中國(guó)對(duì)泰國(guó)的直接投資更呈上升趨勢(shì)。對(duì)包含臺(tái)商在內(nèi)的許多外企來(lái)說(shuō)，東盟首選的投資對(duì)象是越南，但中國(guó)企業(yè)主對(duì)越南的顧慮就比較多。除了當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)建設(shè)和服務(wù)是否到位，包含地緣政治風(fēng)險(xiǎn)、是否會(huì)有“排華”等爭(zhēng)端，都成為中資企業(yè)投資時(shí)評(píng)估的重點(diǎn)，而這也是泰國(guó)的相對(duì)優(yōu)勢(shì)?！度战?jīng)亞洲》6月14日曾報(bào)道，根據(jù)泰國(guó)商務(wù)部的數(shù)據(jù)，中國(guó)去年再度成為泰國(guó)的第一大貿(mào)易伙伴，兩國(guó)2022年的貿(mào)易總額達(dá)3.69兆泰銖（約1060億美元），占泰國(guó)貿(mào)易總額的18%左右。泰國(guó)政府投資委員會(huì) （BOI） 在7月初的一份聲明中表示，2023年前6個(gè)月外資直接投資的申請(qǐng)總額達(dá)到了3040億泰銖（約90億美元），年增率達(dá)到141%。而中國(guó)是泰國(guó)今年上半年最大的投資者，投資項(xiàng)目總價(jià)值達(dá)到了615億泰銖（約18億美元），新加坡和日本緊隨其后，投資額分別為590億泰銖（約17億美元）和353億泰銖（約10億美元）。但有市場(chǎng)觀察家認(rèn)為，中國(guó)的供應(yīng)鏈成熟，企業(yè)可以快速對(duì)接所需要的供應(yīng)商和客戶，也是東南亞或印度目前仍無(wú)法取代的優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)在國(guó)際趨勢(shì)是“In China, for China”，即“在中國(guó)生產(chǎn)，在中國(guó)銷售”。因?yàn)橹袊?guó)是世界第二大經(jīng)濟(jì)體，如果中國(guó)的內(nèi)需市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，就有更大的市場(chǎng)潛力。

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