在特斯拉第四季度和 2022 年全年財報電話會議上，馬斯克和特斯拉被問及全電動 Cybertruck 是否仍計劃在 2023 年初投產(chǎn)。馬斯克回答說：
“我們確實(shí)希望在今年夏天的某個時候開始生產(chǎn)，但我總是淡化生產(chǎn)的開始，因?yàn)橥懂a(chǎn)總是非常緩慢的。”
特斯拉還在其股東大會上表示，Cybertruck 的生產(chǎn)“仍有望在今年晚些時候開始”。
馬斯克指出，汽車生產(chǎn)的開始相對不重要，因?yàn)橹圃炝繒S著時間的推移而增加。起步總是緩慢的，隨著公司改進(jìn)其汽車制造工藝，隨著時間的推移，事情將好轉(zhuǎn)。
量產(chǎn)是最重要的，因?yàn)樘厮估杼幚?Cybertruck 自 2019 年推出以來收到的 150 萬輛汽車龐大訂單。馬斯克指出，Cybertruck 量產(chǎn)將于 2024 年開始，晚于此前 2023 年底的預(yù)期。
據(jù)了解，特斯拉開始安裝將用于生產(chǎn) Cybertruck 的設(shè)備，例如鑄件和總裝車身車間，但量產(chǎn)將在 2024 年到來。今年 1 月，無人機(jī)查看了特斯拉位于得克薩斯州的超級工廠，顯示 IDRA 9000 噸級 Giga Press 壓鑄機(jī)將用于 Cybertruck 車身，正在快速組裝中。IDRA 還為特斯拉提供 6000 噸級 Giga Press 壓鑄機(jī) ，用于形成 Model Y 的前后車身底部鑄件。
近期，Cybertrucks 的鑄模已經(jīng)運(yùn)抵得克薩斯州的超級工廠。提貨單顯示，模具于 1 月 16 日抵達(dá)美國，兩天后被取走并運(yùn)送到工廠。
財報顯示，特斯拉 2022 年第四季度總營收為 243 億美元，同比增長 37%；歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為 37 億美元，同比增長 59%；調(diào)整后每股收益 1.07 美元，同比增長 57%。
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