如果充電方便，買新能源汽車還是非常香的，尤其是在油價飆升的今天。

不過最近濟南市民王先生十分苦惱，原因就在于他在自己裝的充電樁上充電，收費竟然比在外邊充還要貴，這是怎么回事？

據(jù)@齊魯晚報消息，今年1月中旬，家住濟南歷城區(qū)永大頤和園小區(qū)的黃先生購置了一臺油電混合動力汽車，花了一周的時間跑完了手續(xù)并在自家車位安裝了自用充電樁。

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黃先生稱，當時他跟物業(yè)簽訂了《充電樁安裝及使用承諾書》，但電價的問題，雙方在簽訂的書面材料里沒有約定，需要注意的是，他所在小區(qū)平時的生活用電都由物業(yè)來代收，采用預付費的形式。

1月21日，他第一次去物業(yè)給充電樁充費用時，物業(yè)按照0.5469元的單價給他充了300元的電，約550度，“這個價格就是居民用電的價格?！?/p>

由于平時用車較多，黃先生在2月11日再次去物業(yè)充電，但電價卻變成了1.2元/度，同樣是300塊，這次只能充250度電。

某充電APP上面顯示，小區(qū)附近的充電站低峰時段價格為0.8元/度，高峰期價格為1.13元/度，均低于自裝充電樁。

當電價發(fā)生改變之后，黃先生當時就咨詢了物業(yè)，得到的回答是，除了電價之外，還有損耗費和服務費用。

黃先生就此事多次與物業(yè)協(xié)商，但均未有任何實質(zhì)性的結果，物業(yè)直接表示讓他找政府相關部門處理。

據(jù)了解，黃先生也曾將這件事反饋給了當?shù)厥袌霰O(jiān)管所，工作人員還曾來做過調(diào)查，在接受采訪時他們稱，根據(jù)2019年濟南市發(fā)改委下發(fā)的《關于放開電動汽車充換電服務費的通知》，電動汽車充換電服務費實行市場調(diào)節(jié)價，各經(jīng)營單位可自主確定服務價格。

對于這種答復，黃先生表示無法認同，“外面的經(jīng)營單位投資買設備、提供場地了，還要承擔安全責任，人家是應該收服務費的。但物業(yè)公司任何東西都不需要，既沒有提供充電樁，責任也都是業(yè)主自己的，它憑什么收服務費呢？”

黃先生表示，如果協(xié)商不成，他們或?qū)⑼ㄟ^法律途徑維護自身合法權益。

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話題標簽：電動車物業(yè)充電樁

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