“大眾、戴姆勒、寶馬和現(xiàn)代汽車公司也參與了本輪投資?！?/strong>

作者：Claire

編輯：tuya

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11月24日，歐洲快速充電網(wǎng)絡(luò)提供商Ionity宣布獲得貝萊德（BlackRock，BLK.US）及現(xiàn)有股東共計7億歐元的融資，將用于擴(kuò)張其在歐洲的充電站網(wǎng)絡(luò)。貝萊德可再生能源平臺（BlackRock’s Global Renewable Power platform）是Ionity第一個非OEM股東。Ionity老股東包括大眾、戴姆勒、寶馬、福特和現(xiàn)代。

Ionity成立于2017年，總部位于慕尼黑，目前在24個國家和地區(qū)運營著1500多個充電站。本輪投資將用于Ionity的歐洲擴(kuò)張計劃，公司目標(biāo)為到2025年將350千瓦大功率充電點的數(shù)量由現(xiàn)有的1500多個增加到7000個。新的充電站不僅會建在高速公路上，還會建在主要城市附近和繁忙的主干道上。此外，每個充電站的充電點將由目前的4個增加到6至12個，Ionity還計劃在現(xiàn)有高需求充電站增加更多充電點。Ionity還提出‘Oasis’（綠洲）概念，即計劃為部分充電站配備包括餐廳、咖啡廳商店在內(nèi)的服務(wù)區(qū)，以提供給司機(jī)更好的充電站體驗。

對于此次投資事件，Ionity首席執(zhí)行官Michael Hajesch表示，“能源和移動領(lǐng)域的結(jié)合，使其成為一種有吸引力的資產(chǎn)?！薄柏惾R德作為股東的加入展示了Ionity對投資者的吸引力，并證實了公司戰(zhàn)略的實力”他表示，作為擴(kuò)張計劃的一部分，Ionity可能會為其硬件尋求更多制造商，目前公司的硬件主要由ABB和澳大利亞的Tritium制造。當(dāng)被問及Ionity在下一個成長階段是否會通過首次公開募股(IPO)或與特殊收購目的公司(SPAC)合并上市時，Hajesch表示，由于市場的動態(tài)發(fā)展，這很難預(yù)測。

貝萊德總部位于紐約，截至2021年3季度末，管理規(guī)模9.46萬億美元。貝萊德是Ionity第一個來自汽車行業(yè)以外的股東。消息人士上月表示，僅貝萊德一家就向Ionity投資了約5億歐元。

在路透社的采訪中，貝萊德可再生能源全球負(fù)責(zé)人David Giordano表示，“就業(yè)務(wù)的成熟度和現(xiàn)有合作伙伴關(guān)系的復(fù)雜程度而言，Ionity確實與眾不同”，“電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施對于實現(xiàn)無排放未來至關(guān)重要。Ionity是歐洲領(lǐng)先的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)之一，匯集了汽車行業(yè)的先驅(qū)，為整個歐洲的無排放駕駛創(chuàng)造無縫體驗。我們很高興能夠支持他們的增長雄心，并為我們的客戶提供進(jìn)入一家為清潔能源轉(zhuǎn)型提供動力的創(chuàng)新公司的機(jī)會。”

貝萊德全球可再生能源平臺已在全球直接投資了300多個項目，包括陸上風(fēng)電、海上風(fēng)電和太陽能(000591,股吧)光伏項目。全球可再生能源團(tuán)隊由54名專業(yè)人士組成，平均擁有20年的投資和技術(shù)專長。貝萊德在4月份為可再生能源平臺籌集了48億美元。

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