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科技日報記者 王祝華 實習生 周思源

“海南將加快對接《數(shù)字經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》（DEPA）規(guī)則，制定數(shù)字貿易發(fā)展規(guī)劃和實施方案，大力發(fā)展數(shù)字貿易。”8月28日，在海南省委宣傳部舉辦的“加快推動海南自貿港高質量發(fā)展”系列專題新聞發(fā)布會——打造國家最高水平對外開放平臺專場，海南省商務廳副廳長李勰如是說。

最新數(shù)據(jù)顯示，海南數(shù)字貿易呈現(xiàn)高活躍度。2020年—2022年，數(shù)字貿易額從67.3億元增長到180.1億元，年均增長率超過63%，占服務貿易總額比重超過50%。數(shù)字貿易企業(yè)對海南自貿港關注度持續(xù)上升，2020年—2022年新增注冊數(shù)字貿易企業(yè)年均增長率超100%，今年1—7月新增注冊主體已超過去年全年增量的91%，截至今年7月，該省累計注冊數(shù)字貿易企業(yè)已達20561家。

海南積極探索對接國際高標準經(jīng)貿規(guī)則，持續(xù)推動對外貿易穩(wěn)規(guī)模、提質量，推動利用外資提質增效，落實“既準入又準營”的自由化便利化政策。與此同時，在打造西部陸海新通道國際航運樞紐和面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐方面，海南步伐節(jié)奏明顯加快。

記者了解到，作為全國港口型國家物流樞紐，海南洋浦港已累計開通內外貿航線43條，其中遠洋航線3條，通達太平洋、印度洋和大西洋，形成“兼?zhèn)鋬韧赓Q、通達近遠洋”的航線新格局。

海南省交通運輸廳總工程師馬士杰介紹，海南將逐步擴大“國內通程+國際通程”航班業(yè)務，為內地-?？?國際的“一程多站”旅客提供豐富的出行組合方案。同時，打造內暢外聯(lián)航線網(wǎng)絡，推進“軸輻式”骨干航線網(wǎng)絡建設，打造“1+4”航線網(wǎng)絡，即“一張”國內快線網(wǎng)絡，“四大”中轉扇面，重點開通內地經(jīng)?？谥翓|南亞國家、澳新的中轉航線，開通東北亞、中亞國家經(jīng)?？谥修D至東南亞國家、澳新的中轉航線，開通南亞國家經(jīng)海口至澳新、東北亞國家的中轉航線，開通至歐美國家的串飛航線、直達航線。

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