9月14日，伴隨著嘹亮的輪船鳴笛聲，滿載著輪胎、日用品、機械配件、化妝品等貨物，貨值約1300萬美元的集裝箱貨輪緩緩從山東港口青島港出發(fā)駛向俄羅斯遠東港口符拉迪沃斯托克港，標志著“中俄快線”上合示范區(qū)—符拉迪沃斯托克港航線首航，這是上合示范區(qū)首班至俄遠東航線，為貿易企業(yè)提供新的高質量國際物流通道，保障中俄貿易和供應鏈穩(wěn)定。
據介紹，該批貨物共計346個標準箱，預計4天后抵達符拉迪沃斯托克港，隨后貨物不需滯留，即可搭載鐵路，去往莫斯科等俄羅斯城市以及歐洲城市。“‘中俄快線’海鐵聯運模式與傳統鐵路運輸相比，具有運力大，時效性、聯動性、穩(wěn)定性強的優(yōu)勢，通過這一方式運輸，可以提升3倍以上運力，節(jié)省一半運輸時間，提高運輸效率的同時，降低企業(yè)運輸成本。”上合示范區(qū)管委會產業(yè)發(fā)展一部副部長臧元奇介紹，此外，該模式能夠最大程度發(fā)揮上合示范區(qū)鐵路和海運的運輸優(yōu)勢，進一步完善示范區(qū)海鐵聯運通道布局，暢通青島通往歐洲的西向運輸國際物流大通道。
隨著上合示范區(qū)的快速發(fā)展，海陸空鐵郵“五港聯動”成為助力示范區(qū)高質量發(fā)展的暢行“密碼”。目前，上合示范區(qū)已開通至塔吉克斯坦杜尚別、吉爾吉斯斯坦比什凱克等17條國際班列線路，可到達上合組織和“一帶一路”沿線22個國家51個城市。今年以來，上合示范區(qū)新開通“上合示范區(qū)—德國曼海姆”雙向對開專列和“上合示范區(qū)—匈牙利—塞爾維亞”專線，上合示范區(qū)多式聯運中心累計發(fā)運中歐班列523列，同比增長46.1%。同時，依托空港綜保區(qū)和傳化海關監(jiān)管作業(yè)場所，完成首單“前置貨倉”跨境空運業(yè)務，開行經紅其拉甫口岸至巴基斯坦伊斯蘭堡公路運輸新線路，為推動上合示范區(qū)建設面向上合組織國家和“一帶一路”沿線國家的物流綜合樞紐注入新活力。
物暢其行，貨暢其流。據統計，目前，上合示范區(qū)引進貿易主體1800余家，10家貿易平臺和4家跨境電商平臺。1—6月，青島市與上合組織國家進出口額307.5億元，同比增長14.3%，其中，上合示范區(qū)對上合組織國家進出口額預計增長86%。此外，上合示范區(qū)探索創(chuàng)新貿易模式，不斷提升貿易便利化水平，簽發(fā)全國首份對韓國RCEP原產地證書、山東省首份中國—新西蘭自貿協定原產地聲明。
“此次‘中俄快線’上合示范區(qū)—符拉迪沃斯托克港航線首航，是上合示范區(qū)在疫情之下探索構建多式聯運新體系的重要舉措。”青島市委常委、膠州市委書記，上合示范區(qū)黨工委書記、管委會主任，青島膠東臨空經濟示范區(qū)黨工委書記張新竹表示，上合示范區(qū)將聚焦搭平臺、創(chuàng)模式、聚產業(yè)、強主體，在穩(wěn)定開行規(guī)模、拓展輻射范圍、加強通道建設、服務上合組織國家及“一帶一路”沿線國家間貿易往來等方面持續(xù)發(fā)力，以“五港聯動”國際超級港為主陣地，不斷提升國際物流系統能力，積極探索“運貿產一體化”，持續(xù)拓展國際物流合作，加快打造“一帶一路”國際合作新平臺。(王健高 宋迎迎 李穎慧)
