來，悄悄地告訴你，城南華府大道有一個很“哇塞”的地方，智電世界?蔚來中心。它擁有全國最大、藏品最豐富的慕夏藝術(shù)館、 街頭潮流KWAS排成幾面墻蔚為壯觀、一個轉(zhuǎn)身就撞見畢加索親筆簽名的版畫（有法國文化部護(hù)照哦），還有智讀書屋、100%Action健身館、SUPEURSU咖啡&輕餐等年輕人喜歡的休閑元素。
展館有7500平方米，五層獨(dú)棟，是全國首家集成式電動車中心，匯集了14大熱門電動車品牌，想入手純電動汽車的消費(fèi)者可以在這里看到主流電動車品牌最炫酷的車型，車主在這里同時還能享受充、換電站的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
(資料圖)
話不多說，直接上圖，一目了然。
1F： 嵐圖汽車、上汽大眾ID系列、昊鉑、福特野馬、智己汽車、smart;
2F ：飛凡汽車、上汽大眾ID系列、廣汽埃安；
3F：極狐汽車、雷達(dá)汽車、露營、咖啡、智讀書屋；
4F：穆夏藝術(shù)館；
5F：小鵬汽車、小鵬汽車鵬友會；
而今天要重點(diǎn)給大家推薦的車型是號稱“無人駕駛前的最后一款車”小鵬G6。
今年4月，小鵬在上海車展發(fā)布了全新的無人駕駛前的高端智能電動汽車終極技術(shù)架構(gòu)——SEPA 2.0 “扶搖”全域智能進(jìn)化架構(gòu)，并將搭載于全新戰(zhàn)略車型超智駕轎跑SUV小鵬G6。
該技術(shù)加持下，小鵬G6據(jù)說可以實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的XNGP。能夠自動完成本車道巡航跟車、超車變道、繞行靜止車輛或物體、最優(yōu)車道選擇等動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，也能實(shí)現(xiàn)紅綠燈識別啟停、自主打燈變道、避讓其他車輛及行人等功能。
從外觀設(shè)計來看，小鵬 G6 確實(shí)科技感十足，車身流暢，幾乎看不到太多有棱角的線條設(shè)計，一氣呵成，也帶來了 0.248cd 的超低風(fēng)阻，進(jìn)氣格柵采用的是封閉式的處理，環(huán)狀燈帶 + 分體式大燈設(shè)計是小鵬汽車特有的風(fēng)格，同時配備電動升降尾翼，個性十足。
車輛側(cè)面造型為標(biāo)準(zhǔn)的轎跑風(fēng)格SUV，搭配懸浮車頂?shù)脑O(shè)計，讓車輛更顯時尚氣質(zhì)。尺寸方面，新車的長寬高分別為4753*1920*1650mm，軸距為2890mm。尾燈的樣式同樣采用貫穿燈帶式造型，并可以選配自適應(yīng)升降后擾流板。而后備廂容積標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài) 571L，卻可拓展到 1374L。
小鵬G6的內(nèi)飾配備了造型獨(dú)特的雙輻式方向盤，搭配10.2英寸全新內(nèi)嵌式液晶儀表，更顯車內(nèi)的簡潔。位于中央位置的14.96英寸中控大屏采用懸浮式設(shè)計，內(nèi)置Xmart OS 4.0車機(jī)系統(tǒng)，支持全場景語音2.0功能，能夠?qū)崿F(xiàn)全車全時語音對話、四音區(qū)識別、極速對話、無網(wǎng)絡(luò)對話等語音交互體驗(yàn)。
內(nèi)飾設(shè)計重點(diǎn)突出簡潔、精致，用料以及做工都很精細(xì)，尤其是前后排座椅的質(zhì)感表現(xiàn)和乘坐的包裹感都非常舒服，另外，車內(nèi)空間表現(xiàn)超乎預(yù)期，尤其是后排的頭部，沒有因?yàn)榱锉尘蛪嚎s了空間，無論是前排還是后排的空間表現(xiàn)都很出色。門把手采用了比較潮流的按鍵式開關(guān)，按鍵的位置布局合理，使用習(xí)慣后還是比較舒服的，不過這種設(shè)計不能夠反手開車門，實(shí)際使用中影響也不算大。
小鵬G6還搭載了小鵬獨(dú)家開發(fā)的XPILOT 2.5智能駕駛系統(tǒng)，支持自動泊車、自動跟車巡航、高精地圖導(dǎo)航等功能，為用戶帶來更加便捷的出行體驗(yàn)?；?SEPA2.0 扶搖架構(gòu)的 XNGP 智能駕駛是目前國內(nèi)所有電車?yán)镒畛墒欤罱咏鼰o人駕駛的。在已經(jīng)開放的城市中，城市 NGP 可以實(shí)現(xiàn)從 A 到 B 點(diǎn)的輔助駕駛，甚至還可以展現(xiàn)出鬧市區(qū)避讓行人的 " 絕活 "，非常有難度。
動力上也是小鵬G6的強(qiáng)項(xiàng)，從數(shù)據(jù)看，單電機(jī)以及雙電機(jī)版本的綜合功率分別為218kW和358kW，續(xù)航方面，小鵬 G6 的 CLTC 綜合續(xù)航最高為 755km，雙電機(jī)版本的百公里加速僅為3.9秒，這個性能表現(xiàn)在20萬級這個價格區(qū)間內(nèi)相當(dāng)有競爭力。
20萬元這個價位區(qū)間內(nèi)，小鵬G6的產(chǎn)品力表現(xiàn)要遠(yuǎn)超我們預(yù)期，尤其是性能、XNGP以及800V快充等等功能，無論是在價格還是產(chǎn)品力方面，都有挑戰(zhàn)特斯拉ModelY的底氣和實(shí)力，對于特斯拉來說，這次可能“狼”真的來了。
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