據新黃河報道，共享單車公司 ofo 的客戶端已經無法接收短信驗證碼，導致用戶無法登錄。測試發(fā)現，目前 ofo 蘋果和安卓客戶端都無法收到驗證碼短信。使用 ofo 小程序測試時，則提示網絡異常。此外 ofo 官方 400 客戶電話也無法接通。撥打該公司官網公布的辦公電話，則提示已關機。

有用戶稱，ofo 客戶端早已失去實際用途，但一直沒卸載是因為偶爾還會登錄查看排隊退押金的排名，希望有奇跡出現。但現在連登錄都不行了，看來 ofo 已經徹底涼透了。

媒體注意到，一年多來 ofo 及其關聯(lián)公司一直處在風口浪尖之上。今年 2 月 2 日，ofo 關聯(lián)公司北京拜克洛克科技有限公司新增的一條被執(zhí)行人信息顯示，海淀區(qū)市場監(jiān)督管理局于 2020 年 11 月對拜克洛克公司騙取消費者價款或者費用而不提供或者不按照約定提供商品或者服務的違法行為罰款 15 萬元，經催告后拜克洛克公司仍未履行義務，故申請強制執(zhí)行，法院于 2022 年 1 月裁定準予執(zhí)行。

今年 1 月，ofo 關聯(lián)公司東峽大通(北京)管理咨詢有限公司新增一則恢復執(zhí)行信息，執(zhí)行標的 2276 萬余元，案由為買賣合同糾紛，執(zhí)行法院為上海市浦東新區(qū)人民法院。

ofo 自 2014 年成立后，雖然經歷了前幾年飛速發(fā)展，一度成為了資本紛紛看好的明星企業(yè)。但隨著 2018 年資金鏈出現問題后，ofo 陷入到了消費者追討押金的危機中，今日的街頭已難見小黃車 ofo 身影。

據媒體報道，2020 年 10 月在“ofo 共享單車”App 上申請退押，排在第 1659 萬余位。兩個月后，排名僅前進不到 3000 位。按照此種退款速度計算，超過 1650 萬 ofo 用戶至今未收到應退款。

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