華路易云車路協(xié)同V2X Server云管云服平臺(tái)面向車路協(xié)同的路側(cè)設(shè)備及車端OBU等網(wǎng)聯(lián)化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)車端、路端網(wǎng)聯(lián)設(shè)備統(tǒng)一接入、統(tǒng)一鑒權(quán)、分級(jí)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分析、場景應(yīng)用的集中管控服務(wù)，為管理者及出行者提供全路段感知、全天候通行、全過程管控的交通體驗(yàn)。

華路易云車路協(xié)同V2X Server云管云服平臺(tái)全方位支撐車路協(xié)同應(yīng)用需求，具有如下優(yōu)勢：

1.標(biāo)準(zhǔn)化接入：平臺(tái)建設(shè)依據(jù)GB 39732-2020、T/CSAE 53-2020等標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合國家級(jí)封閉測試基地和車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，通過標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)接口和模型，支持多源數(shù)據(jù)兼容適配與融合接入，能夠充分利用既有、新建基礎(chǔ)設(shè)施與其它相關(guān)數(shù)據(jù)，提高基礎(chǔ)設(shè)施與數(shù)據(jù)利用率。

2.多級(jí)管理：通過領(lǐng)域特定標(biāo)準(zhǔn)件為應(yīng)用層提供共性基礎(chǔ)能力，支持中心/區(qū)域分中心多級(jí)管理模式，實(shí)現(xiàn)云控云服。

3.開放化共享：具備標(biāo)準(zhǔn)開放共享能力，開發(fā)人員可在基礎(chǔ)平臺(tái)基礎(chǔ)上，面向各類不同服務(wù)對(duì)象開發(fā)場景應(yīng)用。

4.模式可復(fù)制：根據(jù)不同區(qū)域或城市的實(shí)際情況，基于統(tǒng)一的基礎(chǔ)底座部署與應(yīng)用快速構(gòu)建，滿足差異化的需求。

平臺(tái)系統(tǒng)運(yùn)行安全穩(wěn)定，滿足用戶在數(shù)據(jù)安全性和穩(wěn)定性上的要求。本平臺(tái)已在我國多個(gè)車聯(lián)網(wǎng)封閉測試場、先導(dǎo)區(qū)、示范區(qū)應(yīng)用部署，積累了豐富的運(yùn)管和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

華路易云是中央企業(yè)和百度公司聯(lián)合投資的車路協(xié)同骨干企業(yè)。公司圍繞“智行智駕”(智慧的路、聰明的車)新產(chǎn)業(yè)，研制擁有自主創(chuàng)新、先進(jìn)可靠的HLYY-OS車路協(xié)同操作系統(tǒng)新底座，攻關(guān)一批“有芯有魂”(算法模組、應(yīng)用平臺(tái))車路協(xié)同新產(chǎn)品，培育打造“云管云服”(資源云管、大腦云服)交通產(chǎn)業(yè)運(yùn)營新模式，致力實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)車強(qiáng)路”(汽車強(qiáng)國、交通強(qiáng)國)戰(zhàn)略發(fā)展使命，迅速成為我國車路協(xié)同行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。目前設(shè)有全國30個(gè)營銷分公司、5個(gè)汽車基地子公司、1個(gè)海外基地，擁有國務(wù)院特殊津貼專家等20多人，團(tuán)隊(duì)成員曾獲得2項(xiàng)國家級(jí)、10多項(xiàng)省/部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，設(shè)有交通運(yùn)輸部自動(dòng)駕駛技術(shù)行業(yè)研發(fā)中心、國家發(fā)改委工程實(shí)驗(yàn)室、公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地、企業(yè)技術(shù)中心、南京市車路協(xié)同工程技術(shù)研究中心等科研及成果轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)，為獨(dú)角獸培育企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)，資質(zhì)行業(yè)領(lǐng)先。

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