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威馬汽車Master系列首款產品,威馬M7將于2022年量產交付

2021-12-21 11:03:46    來源:壹點網

新能源汽車具備諸多優(yōu)點,不僅可以節(jié)約燃油能源,還能夠減少廢氣排放,對節(jié)能環(huán)保工作來說,意義非凡。作為扎根于中國的硬科技創(chuàng)新代表,威馬汽車堅持正向研發(fā)、自主開發(fā),率先將人工智能應用于智能汽車領域。威馬汽車致力于成長為智慧出行新生態(tài)的服務商,讓越來越多的中國家庭體驗到“用得爽、用得起”的產品和服務。

自2018年起,威馬汽車陸續(xù)推出威馬EX5、威馬W6、威馬M7等數(shù)款智能新能源車型,獲得大眾廣泛關注。

威馬EX5是威馬汽車旗下首款SUV車型。威馬EX5的節(jié)能屬十分值得肯定,3年內行駛里程超30萬公里,綜合用車成本僅為3.8萬元,相比同價位、同里程燃油車共節(jié)省約17萬元。威馬EX5不僅具備十足的節(jié)能,其電池包各項能也非常值得用戶信賴。在3年內行駛里程超30萬公里的情況下,威馬EX5的電池包衰減率僅4.29%,遠優(yōu)于20%的行業(yè)標準,就像是一雙奔跑3年依然“95新”的跑鞋!

威馬W6是威馬汽車今年上半年重磅推出的車型,其搭載的AVP無人自主泊車系統(tǒng),擁有HAVP(自主學泊車)和PAVP(高精地圖泊車)兩種模式,可以幫助用戶解決各類泊車難題,獲得泊車自由。除了獨樹一幟的無人自主泊車技術,威馬W6還能夠為用戶提供最好玩的場景編程,用戶可以直接通過威馬智行APP“威馬快捷”,輕松實現(xiàn)超過200項主被動軟硬件功能的自由組合與設置。值得一提的是,威馬W6目前已經具備了SOTA+FOTA同步迭代能力,實現(xiàn)PAVP等整車級OTA功能的快速上線與升級,所需要的時間僅為行業(yè)均水準的1/3。

威馬M7是威馬汽車Master系列首款產品,凝聚了威馬在設計、研發(fā)、制造、供應鏈管理等方面的深厚積淀,擁有高階的智能駕駛能力和開創(chuàng)的智能交互設計。威馬M7預計將于2022年內實現(xiàn)量產交付,相信到時候,能夠為廣大用戶帶來全面革新的全場景交互體驗。

日后,威馬汽車將繼續(xù)踐行“科技普惠”,爭取讓更多的中國家庭都能擁有新能源智能出行生活!

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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