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5月9日，生態(tài)環(huán)境部等五部門發(fā)布公告稱，自2023年7月1日起，全國范圍全面實施國六排放標準6b階段，禁止生產(chǎn)、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。
黃河科技學(xué)院客座教授張翔對宅男財經(jīng)表示，國6b標準的實施有利于中國汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級，進一步加速優(yōu)勝劣汰。新標準的實施對于小車企而言負擔(dān)很重，因為它們要開發(fā)新車型的成本很高，小車企的銷量相對較少，它的開發(fā)費用很難分攤。而對于頭部大車企來說，新標準的實施是它們的機遇，當一部分不符合國6b標準的車型被淘汰出局后，頭部車企就有更大的市場發(fā)展空間。
張翔進一步指出，國6b標準的實施，短期內(nèi)消費者買車會更便宜，因為車企為了消化庫存，就會降價銷售不符合標準的車型，而整個市場的消費力是一定的，因此其他品牌也要降價才能賣出車輛。但這一影響是短期的，當統(tǒng)一的標準實施以后，車輛的價格又會上升。(董湘依 余坤航)(中新經(jīng)緯APP)
編輯：余坤航
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