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百姓車聯(lián)與全球知名涂料品牌巴斯夫(BASF)近日達成戰(zhàn)略合作，為共享修車計劃成員提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時，推動水性涂料在全平臺維修廠普及使用，助力綠色環(huán)保，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益的統(tǒng)一。

目前，我國汽車行業(yè)所使用的車身油漆主要分為溶劑型涂料和水性涂料兩類。溶劑型涂料由于在生產(chǎn)和使用過程中會釋放出大量的揮發(fā)性有機化合物(即VOC)，會對人體健康造成極大危害，而高含量的揮發(fā)性有機化合物排放到大氣中，還會造成大氣污染，破壞環(huán)境。

相比之下，水性涂料被業(yè)內(nèi)人士稱為綠色環(huán)保油漆。其揮發(fā)性有機溶劑極少，不僅可以減少大約70%-80%涂噴過程中VOC的排放，也在較大程度上降低涂料對人體的危害和對環(huán)境的污染。

然而，水性涂料因其價格成本高、操作技術(shù)要求高等因素，國內(nèi)4S店和傳統(tǒng)修理廠的使用意愿低。根據(jù)國際商業(yè)研究公司SAI市場咨詢2017年對水性漆占比的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，歐洲已成為水性漆成熟的市場，以消費量計算，2017年中國水性修補漆只占整體修補漆市場量的3%，市場占比遠低于歐美。

近年來，全國個省市地區(qū)分別出臺VOC排放限量標準，鼓勵和倡導使用水性涂料。2020年12月1日實施的《車輛涂料中有害物質(zhì)限量》最新國家標準對有害物質(zhì)的容許限量給出了明確的指標，其中水性色漆VOC的標準是低于420克/升。

“百姓車聯(lián)響應國家綠色環(huán)保號召，將向全國履約維修廠推廣使用水性涂料，讓水性涂料逐步代替油性涂料，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益的統(tǒng)一。”百姓車聯(lián)油漆項目負責人靳運行介紹，平臺與全球知名涂料品牌巴斯夫(BASF)已達成戰(zhàn)略合作，其水性色漆產(chǎn)品的VOC檢測數(shù)據(jù)為151克/升，優(yōu)于國家標準，屬于低VOC排放的環(huán)保產(chǎn)品。預計到今年年底，綠色環(huán)保的水性涂料將覆蓋150家百姓車聯(lián)維修廠。

聚焦于用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度改造汽車后市場的百姓車聯(lián)，將繼續(xù)秉持“優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造價值，數(shù)據(jù)驅(qū)動出行安全”的理念，通過甄選修理廠，嚴選零部件，篩選好技師，為車主提供優(yōu)質(zhì)放心的用車、養(yǎng)車、修車服務。

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