近日，威馬汽車披露的招股書引發(fā)熱議。
招股書顯示，2019 至 2021 年之間，威馬汽車的虧損數(shù)額持續(xù)增加，其中 2021 年虧損達 82 億元，在此嚴峻的財務(wù)狀況下，創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官沈暉 2021 年薪酬總計達 12.6 億元，占威馬同年收入的近三成。
該消息甚至一度登上熱搜，有網(wǎng)友笑稱，“賺的是自己的，虧的是公司的。”
2019 年至 2021 年，威馬汽車收入分別為 17.62 億元、26.71 億元和 47.43 億元;年內(nèi)虧損分別達到 41.45 億元、50.84 億元和 82.06 億元，近 3 年虧損累計 174.35 億元;經(jīng)調(diào)整凈利潤分別虧損 40.44 億元、42.25 億元和 53.63 億元;
通過與其他造車企業(yè)的對比來看，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官朱江明薪酬總額為 954.6 萬元，理想汽車，創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李想 2021 年薪酬總額是 150.4 萬元，小鵬汽車董事長兼首席執(zhí)行官何小鵬 2021 年薪酬總計為 135.2 萬元。
2021 年威馬汽車行政費用同比大漲 57% 至 27 億元，2021 年威馬汽車向主要管理層支付的薪酬總額為 17.5 億元，沈暉當年的總薪酬占主要管理層薪酬總額的 72%。
