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今日,路特斯汽車在其官方微博轉(zhuǎn)發(fā)寧德時代(300750)麒麟電池相關(guān)信息并評論稱“路特斯將與好伙伴一起出發(fā),共赴新征程”。
據(jù)@科創(chuàng)板日報 消息,路特斯科技方面已經(jīng)確認(rèn),旗下首款高端智能純電SUV Eletre將搭載寧德時代麒麟電池。
該車型最大的亮點(diǎn)之一就是動力系統(tǒng),擁有前后永磁同步雙電機(jī)、后電驅(qū)2擋變速器以及全800V高壓架構(gòu),提供600km、517km兩種續(xù)航版本(WLTP),百公里加速最高達(dá)2.95秒,最大功率905馬力。
CTP3.0麒麟電池則是寧德時代最新發(fā)布的新一代技術(shù),其系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高,體積利用率破72%,能量密度可達(dá)255Wh/kg,可實現(xiàn)整車1000公里續(xù)航,將于2023年量產(chǎn)上市。
據(jù)官方介紹,通過全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù),麒麟電池支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充。
在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量,相比4680系統(tǒng)提升13%。
值得一提的是,在極端情況時,麒麟電池電芯可急速降溫有效阻隔電芯間的異常熱量傳導(dǎo),并有效避免電池非正常工作溫度造成的不可逆損傷,整體提升電芯壽命與安全。
此外,由電芯與多功能彈性夾層組成一體化能量單元,在垂直于行車方向上構(gòu)建更穩(wěn)固的受力結(jié)構(gòu),提高電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與抗沖擊能力。
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