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今日，路特斯汽車在其官方微博轉發(fā)寧德時代(300750)麒麟電池相關信息并評論稱“路特斯將與好伙伴一起出發(fā)，共赴新征程”。

據(jù)@科創(chuàng)板日報 消息，路特斯科技方面已經(jīng)確認，旗下首款高端智能純電SUV Eletre將搭載寧德時代麒麟電池。

該車型最大的亮點之一就是動力系統(tǒng)，擁有前后永磁同步雙電機、后電驅2擋變速器以及全800V高壓架構，提供600km、517km兩種續(xù)航版本（WLTP），百公里加速最高達2.95秒，最大功率905馬力。

CTP3.0麒麟電池則是寧德時代最新發(fā)布的新一代技術，其系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率破72%，能量密度可達255Wh/kg，可實現(xiàn)整車1000公里續(xù)航，將于2023年量產(chǎn)上市。

據(jù)官方介紹，通過全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術，麒麟電池支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充。

在相同的化學體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統(tǒng)提升13%。

值得一提的是，在極端情況時，麒麟電池電芯可急速降溫有效阻隔電芯間的異常熱量傳導，并有效避免電池非正常工作溫度造成的不可逆損傷，整體提升電芯壽命與安全。

此外，由電芯與多功能彈性夾層組成一體化能量單元，在垂直于行車方向上構建更穩(wěn)固的受力結構，提高電池包結構強度與抗沖擊能力。

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話題標簽：路特斯寧德時代麒麟

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