共享單車由50多萬輛控制到6萬輛以內(nèi)，完成5處軌道站點藍牙嗅探監(jiān)測設備的安裝，設置2200多處非機動車停放區(qū)……4月21日，記者從豐臺區(qū)城管委獲悉，通過強化共享共治和創(chuàng)建嚴管示范區(qū)，豐臺區(qū)共享單車超量投放、區(qū)域淤積、亂停亂放等問題得到根本好轉，極大改善了城市道路交通環(huán)境。
一站一策 有效緩解車輛淤積問題
和義、首經(jīng)貿(mào)、宋家莊、劉家窯、方莊五處共享單車停放點，曾是市級治理臺賬站點。據(jù)了解，為強化治理效果，豐臺區(qū)城管委推進“一站一策”試點工作，逐一制定管理方案。允許運營企業(yè)在早高峰期間，臨時利用各站周邊有條件的人行便道進行淤積車輛疏解，提升淤積車輛調(diào)運效率，有效解決了淤積車輛阻礙行人、車輛通行，占壓盲道等問題。
與此同時，還安排固定值守人員加大宣傳力度，引導騎行人規(guī)范停放車輛。并完成了以上5處軌道站點藍牙嗅探監(jiān)測設備的安裝，可監(jiān)測半徑約50米區(qū)域內(nèi)共享單車的唯一編碼，通過邊緣計算統(tǒng)計出每個品牌的單車數(shù)量、停放時間等信息，從而判斷單車投放是否超量、調(diào)運是否超時。
“當共享單車停在停車區(qū)外道路時，停車人做出鎖車操作后，車鎖會再次自動打開，無法正常停車結算。”在方莊街道至東方醫(yī)院一處的共享單車停放點，共享單車運營企業(yè)相關人員介紹道。除了解決車輛淤積問題，目前，豐臺區(qū)已在方莊街道—東方醫(yī)院、大紅門街道—銀地百貨、馬家堡街道—首地大峽谷，建設并上線運行三處電子圍欄試點，致力為群眾解決單車無法正常停車結算的問題，提供便利服務。下一步將實施“入欄結算”全覆蓋，進一步規(guī)范共享單車停放秩序。
打造嚴管示范區(qū)塊 提升區(qū)域交通秩序
在麗澤天街門前，清晰規(guī)范的停車位、暢行有序的交通秩序與日益騰飛的麗澤商務區(qū)環(huán)境相得益彰。為助力麗澤金融商務區(qū)建設，豐臺區(qū)城管委把打造共享單車嚴管示范區(qū)塊作為重要手段，協(xié)調(diào)北京靜態(tài)交通豐臺公司在商務區(qū)非辦公時間，施劃共享單車停放區(qū)（白色線框）116處，非機動車停放區(qū)（黃色線框）217處，禁停標線3384米，禁停網(wǎng)格32個。同時要求各單車企業(yè)增加該地區(qū)運維力量，增設固定值守崗位，加大宣傳力度，引導騎行人規(guī)范停放車輛的同時盡可能讓騎行人養(yǎng)成良好的停車習慣，有效提升了區(qū)域交通秩序。
為進一步規(guī)范豐臺區(qū)共享單車停放秩序，滿足市民需求，豐臺區(qū)城管委制定共享單車停放區(qū)分解劃設指標任務，組織專人對轄區(qū)內(nèi)共享單車停放區(qū)情況進行摸查，不斷優(yōu)化停放區(qū)設置，新增和廢除位置不合理的停放區(qū)。截至目前，全區(qū)非機動車停放區(qū)共設有2200余處，停放區(qū)坐標已全部采集上傳至市級監(jiān)管平臺。
在規(guī)范治理中，豐臺區(qū)城管委還以醫(yī)院周邊交通秩序提升為重點，在天壇醫(yī)院周邊開展共享單車亂停亂放整治，在天壇醫(yī)院東、西門設置了禁停區(qū)，在南門及國際部門前設置了停放區(qū)，要求企業(yè)增派運維人員值守，加大宣傳力度，引導騎行人規(guī)范停放車輛。
政企聯(lián)動 改善車輛“亂停亂放”問題
為解決車輛淤積嚴重，重要商圈、交通樞紐亂停亂放等問題，豐臺區(qū)城管委制定出臺了《豐臺區(qū)共享單車管理工作方案》，同步啟動行業(yè)服務質(zhì)量考核機制，從車輛質(zhì)量、數(shù)據(jù)接入、秩序管理、資金監(jiān)管等多維度對企業(yè)運營服務質(zhì)量實施考核，監(jiān)督企業(yè)健康發(fā)展，合規(guī)經(jīng)營。同時，在車輛清淤調(diào)度響應方面，按照“月打分、季評級、定期公示”的機制要求，對單車運營企業(yè)進行考核評分并報送市交通委。企業(yè)接收到調(diào)度信息后，必須確保5分鐘內(nèi)響應，30分鐘到達現(xiàn)場，解決自行車車輛淤積問題，處置完成時間一般不超過60分鐘。
豐臺區(qū)城管委還牽頭組建“共享單車秩序調(diào)度”微信工作群，通過政企聯(lián)動工作機制，優(yōu)化“區(qū)—街聯(lián)合巡查機制”，進一步明確了屬地監(jiān)管責任，每月對各街鎮(zhèn)、地區(qū)管委會進行非機動車管理工作考核評分，強化全區(qū)共享單車停放秩序管理工作，推動運營企業(yè)良性發(fā)展。
共享單車整治“下苦功”，迎來交通環(huán)境“路面通”。下一步，豐臺區(qū)將持續(xù)擴大全區(qū)軌道站點電子圍欄檢測設備建設，充分利用大數(shù)據(jù)掌握全區(qū)重點區(qū)域車輛分布和停放數(shù)量，持續(xù)維護城市環(huán)境和交通秩序。
北京商報記者 楊月涵
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