去年4月19日上海車展旗艦，蔚來正式發(fā)布了“Power North計(jì)劃”，該計(jì)劃主要為了提升全國電動(dòng)汽車用戶在北方的駕駛體驗(yàn)，為這些地區(qū)的電動(dòng)汽車用戶創(chuàng)造輕松無憂的加電體驗(yàn)。
今日，蔚來公布了Power North一周年“成績單”，數(shù)據(jù)顯示：
2021年4月19日至2022年4月18日，蔚來在北方八省新增換電站23座，累計(jì)28座；新增超充站113座、320根超充樁，累計(jì)超充站119座、348根超充樁；
新增目充站61座、238根目充樁，累計(jì)目充站67座、252根目充樁；接入第三方充電樁8000+根。
蔚來表示，目前累計(jì)打通G1京哈高速、內(nèi)蒙古G6/G7/G65高速、PowerUpPlan青藏線、河西走廊等共9條城際加電路線，總里程超9300km。
據(jù)此前介紹，蔚來“Power North計(jì)劃”，是針對(duì)北方八省的基建規(guī)劃以及充電優(yōu)惠政策。
北方八省包括新疆、青海、寧夏、甘肅、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江。在未來3年內(nèi)，在北方八省計(jì)劃實(shí)現(xiàn)100座換電站、120輛移動(dòng)充電車、500座超充站，超2000根超充樁、超10000根目的地充電樁的資源布局。
高速公路平均每100公里就有一個(gè)換電站或超充站；地級(jí)市城區(qū)內(nèi)平均每3平方公里就有優(yōu)質(zhì)加電設(shè)施；4A級(jí)以上景區(qū)加電資源覆蓋率達(dá)到95%。
蔚來此舉是希望通過大力部署蔚來加電設(shè)施，包括換電站、超充站、目的地充電站、移動(dòng)充電車等，配合第三方設(shè)施，為這些地區(qū)的電動(dòng)汽車用戶創(chuàng)造輕松無憂的加電體驗(yàn)。
蔚來用戶“Power North”計(jì)劃中，車主可以享受的優(yōu)惠權(quán)益：
從2021年7月1日至 2024年12月31日，所有蔚來車輛在我國北方八省和自治區(qū)使用蔚來品牌公共運(yùn)營充電樁可享受——全年1000度免費(fèi)充電額度、超過1000度后免服務(wù)費(fèi)，不限電量。
從戰(zhàn)略層面來看，蔚來的“Power North”計(jì)劃，也有望徹底解決北方電動(dòng)車冬天變成“電動(dòng)爹”的尷尬局面。實(shí)際的體驗(yàn)效果，北方的電動(dòng)車主想必體驗(yàn)感受明顯。
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