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寧德時(shí)代連續(xù)5年問鼎最大動(dòng)力電池企業(yè)

2022-02-08 12:04:07    來源:青島財(cái)經(jīng)日報(bào)

昨日,韓國調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2021年全球各國注冊的電動(dòng)汽車電池電量總量為296.8GWh,比上年增長102.18%。

SNE Research指出,盡管受到半導(dǎo)體供應(yīng)短缺和冠狀病毒再次傳播等不利因素影響,但動(dòng)力電池領(lǐng)域從2020年第三季度開始復(fù)蘇,至今仍保持穩(wěn)定的高增長趨勢。

2021年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排名前十的企業(yè)分別為寧德時(shí)代(300750)、LG新能源、松下、比亞迪(002594)、SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航、國軒高科(002074)、遠(yuǎn)景動(dòng)力和蜂巢能源。

在全球排名前十的企業(yè)中,共有六家中資企業(yè)入圍。除了主要以配套國際車企為主的遠(yuǎn)景動(dòng)力外,另5家中資企業(yè)寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、蜂巢能源都以倍數(shù)級的規(guī)模增長。

值得注意的是,寧德時(shí)代已連續(xù)5年問鼎全球最大動(dòng)力電池企業(yè)。相比2020年,寧德時(shí)代的市場占有率提升了8個(gè)百分點(diǎn)。

寧德時(shí)代龍頭地位穩(wěn)固

寧德時(shí)代龍頭地位穩(wěn)固,其市場占有率從2020年的24.60%大幅提升至32.60%。

1月27日,寧德時(shí)代發(fā)布的《2021年年度業(yè)績預(yù)告》顯示,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤為140億元至165億元,凈利潤同比增長150.75%至195.52%。

記者注意到,2021年前三季度,寧德時(shí)代的凈利潤為77.51億元。以本次預(yù)告業(yè)績的中位數(shù)152.5億元計(jì),寧德時(shí)代2021年四季度的凈利潤達(dá)到75億元,即單個(gè)四季度的凈利潤,相當(dāng)于前三季度之和。

產(chǎn)能方面,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),寧德時(shí)代目前已在全球布局落地了10個(gè)生產(chǎn)基地,包括福建寧德、福建廈門、江蘇溧陽、青海西寧、四川宜賓、廣東肇慶、上海臨港(600848)、江西宜春、貴州貴安以及德國圖林根。加上與車企合資產(chǎn)能,寧德時(shí)代總規(guī)劃產(chǎn)能超過700GWh。

訂單方面,2021年以來,寧德時(shí)代已接連鎖定多個(gè)長單,包括拿下吉利旗下浙江遠(yuǎn)景57GWh大單、美國Fisker公司3年合計(jì)15GWh 訂單、美國商用電動(dòng)汽車ELMS訂單、金康新能源5年訂單、特斯拉4年訂單、與長城汽車(601633)簽署10年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議、獲奔馳商用車7年訂單、獲一汽解放5年訂單以及加大供貨寶馬、大眾、現(xiàn)代、勞斯萊斯等。

六家中資企業(yè)入圍前十名

寧德時(shí)代最大競爭對手LG新能源在這份榜單上排名第二。這家韓國企業(yè)去年的動(dòng)力電池裝車量為60.2GWh,市場占有率為20.3%。

LG新能源由LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)分拆而來。今年1月,LG新能源完成首次公開募股(IPO)并掛牌上市,共募集約683億元。

相比2020年,LG新能源的市場占有率下滑了三個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)路透社報(bào)道,在1月舉行的一場新聞發(fā)布會(huì)上,LG新能源首席執(zhí)行官權(quán)暎壽稱,他預(yù)期公司的市場份額未來將超越寧德時(shí)代,但并未透露具體的時(shí)間表。

根據(jù)SNE的統(tǒng)計(jì),日本松下位列全球動(dòng)力電池裝車量第三位。該公司去年的裝車量為36.1GWh,占比為12.2%。相比2020年,松下的市場占有率下降了超過六個(gè)百分點(diǎn)。

在前十名的榜單中,共有六家中資企業(yè)入圍。除寧德時(shí)代外,還包括比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、遠(yuǎn)景動(dòng)力和蜂巢能源。

比亞迪位列第四,裝車量為26.3GWh,市場占有率增長至8.8%。另外四家中資企業(yè)分別排名第七至第十位,總的市占率為7.2%。

中資企業(yè)中,遠(yuǎn)景動(dòng)力去年的裝車量增幅為個(gè)位數(shù),另外五家公司的增速均超過100%。其中,蜂巢能源的裝車量同比增長在430%以上。

此外,SNE Research最新數(shù)據(jù)還顯示,2021年12月全球電動(dòng)汽車電池使用量為43.7GWh,同比增長53.2%。這標(biāo)志著連續(xù)第18個(gè)月增長。

雖然2021年中國動(dòng)力(600482)電池企業(yè)在全球市場成績亮眼,但2022年是一個(gè)新的開始,全球各大動(dòng)力電池企業(yè)加速海外擴(kuò)張,半導(dǎo)體供應(yīng)短缺等問題依然存在,新的一年,中國企業(yè)能否在各種威脅面前繼續(xù)表現(xiàn)出色,備受關(guān)注。

綜合

關(guān)鍵詞: 寧德 時(shí)代 電池 動(dòng)力 新能源 全球 企業(yè) 增長

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