前有阿里、騰訊、京東、美團，近有快手、抖音、拼多多、攜程等，互聯(lián)網(wǎng)“頂流”們似乎都有著“支付夢”。

最近一個“圓夢”的是視頻平臺Bilibili （嗶哩嗶哩，下稱“B站”）。近日，一份國有資產拍賣公告顯示，B站以約1.18億元收購持牌支付機構浙江甬易電子支付有限公司（下稱“甬易支付”）65.5%的股權，成為控股方，該交易仍待監(jiān)管部門正式批準。

B站上周剛剛公布的最新財報顯示，月活用戶繼續(xù)增長，已達2.67億；核心業(yè)務包括游戲、直播和增值服務以及廣告收入，其中廣告業(yè)務同比翻番，另幾項主營業(yè)務收入也保持增長。不過由于營業(yè)成本居高不下，B站三季度整體凈虧損仍達26.77億元，是同期的1.47倍。

購入支付牌照會給B站帶來什么，能制造下一個盈利點嗎？為何互聯(lián)網(wǎng)巨頭們都愛支付牌照，“支付+”的想象空間有多大？在支付互聯(lián)互通推進的背景下，耗資買牌照還有必要嗎？

B站斥資1.18億元“持證入場”

近日，根據(jù)《余姚中國塑料城物流有限公司產權交易項目拍賣結果》文件顯示，受余姚中國塑料城集團公司等委托，對旗下支付公司甬易支付65.5%的國有股權進行公開拍賣，起拍價和最終成交價相同，均為11796.55萬元，買家為上海寬娛數(shù)碼科技(300079,股吧)有限公司，也就是B站主體公司。

被B站看中的支付機構什么來頭？從央行公布的第三方支付機構資質可查，甬易支付2012年6月獲得互聯(lián)網(wǎng)支付牌照，業(yè)務覆蓋范圍全國。另據(jù)甬易支付官網(wǎng)資料，成立于2011年7月，注冊資本1億元，主要提供的服務包括電商第三方支付、B2B在線支付、生活服務支付、跨境支付、網(wǎng)銀支付產品（在線網(wǎng)銀、快捷支付）等。

B站籌劃購買支付牌照實際早有伏筆。去年11月，B站官網(wǎng)曾放出支付業(yè)務相關崗位，在崗位要求中提到“設計支付相關產品”“B站支付平臺核心技術研發(fā)”等描述；今年1月，B站關聯(lián)公司上?；秒娦畔⒖萍加邢薰就瓿闪藢Α癰ilibilipay.com”“bilibilipay.cn”等域名的備案。

1.18億的成交價，在業(yè)內看來較為合理。一位金融分析師表示，由于目前國家不再發(fā)放支付牌照，所以僅能通過市場轉讓來獲取，資源有限。央行數(shù)據(jù)顯示，2011年發(fā)出首批支付牌照至今，發(fā)放總數(shù)超過270余張，但近年有39家機構陸續(xù)“退圈”，剩余牌照數(shù)在230張上下。

近年支付牌照價格整體已有所回落。2016年海立美達收購聯(lián)動優(yōu)勢91.56％股權，交易價高達30.39億元，創(chuàng)下行業(yè)紀錄至今未破；2017年時行業(yè)收購也動輒5億元以上。去年買入支付牌照的另一個視頻頭部平臺快手，收購價格也達8.5億元。

巨頭們金融業(yè)務“混戰(zhàn)”的開端

回看這些年，互聯(lián)網(wǎng)巨頭追逐支付牌照的熱潮似乎不曾退過。從阿里、騰訊、京東、美團，到字節(jié)跳動、拼多多、快手、攜程等，互聯(lián)網(wǎng)新舊“頂流”們相繼將第三方支付牌照收入囊中。今年初抖音剛上線支付，就拿下春晚獨家紅包互動合作伙伴身份，收獲一波流量。

為什么支付牌照這么“香”？近期支付互聯(lián)互通提速，例如騰訊、阿里巴巴部分場景逐步向銀聯(lián)云閃付App等開放，微信支付收款碼與云閃付實現(xiàn)互認互掃，云閃付支持掃支付寶收錢碼轉賬，京東場景也支持云閃付、微信支付等。在這一背景下，互聯(lián)網(wǎng)公司耗費資金收購支付牌照還有必要嗎？

博通咨詢金融行業(yè)資深分析師王蓬博分析稱，首先，合規(guī)就能夠體現(xiàn)出支付牌照巨大的意義，比如互聯(lián)網(wǎng)平臺免于陷入二清等方面的質疑，監(jiān)管要求金融業(yè)務必須持牌經(jīng)營即說明了牌照的合規(guī)價值。

其次，從現(xiàn)實角度考慮，支付屬于企業(yè)數(shù)字化轉型的一個基石，比如分賬等基礎性服務，平臺服務的B端商戶如果能夠盡快提現(xiàn)也是平臺服務提升的一種表現(xiàn)，進而還能夠在供應鏈金融方面發(fā)揮作用，穩(wěn)定平臺在整體產業(yè)鏈條中的地位。

一位支付機構人士也表示，現(xiàn)在很多互聯(lián)網(wǎng)平臺已積累了海量用戶，流量非常大，有了支付牌照后可以擺脫別家支付通道依賴，同時能在自己的平臺上做用戶運營，建立生態(tài)閉環(huán)。

以B站此次收購牌照為例，“（也）是視頻平臺金融業(yè)務之爭背后的一個縮影。”易觀高級分析師蘇筱芮分析稱。其業(yè)務布局優(yōu)勢主要體現(xiàn)在兩方面：一是B站的活躍用戶數(shù)量大，同時所經(jīng)營的業(yè)務也比較多元，此前B站就已經(jīng)嘗試過各類異業(yè)營銷手段，為后續(xù)“支付+”開展奠定了良好根基；二是B站的用戶黏性相對較好，而且年輕客群相對更多，這為B站后續(xù)進一步拓展消費金融業(yè)務提供了有利環(huán)境。財報顯示，B站今年三季度月活用戶同比增長35%，已達2.67億。

平臺減少對別家支付通道的依賴，還能省去手續(xù)費。例如流通于B站的虛擬幣“B幣”，充值需要借助第三方支付通道。據(jù)B站財報，過去三年向第三方支付機構支付的服務費用分別為1080萬元、2680萬元、4200萬元。

“支付+”的想象空間有多大？

當前，無論直播、電商、打車或是外賣都離不開支付，支付寶和微信支付這兩大支付領域“寡頭”已經(jīng)深度嵌入在很多場景中。眾多“后來者”布局支付業(yè)務，會改寫這一局面嗎？出了自有場景，怎么能讓用戶繼續(xù)使用？“支付+”的想象空間又有多大？

前述金融分析師認為，目前一二線城市用戶的支付使用習慣已經(jīng)非常固定，如果要做支付工具，需要投入大量的人力財力去重新培養(yǎng)用戶習慣。對目前B站等互聯(lián)網(wǎng)新貴來說，買牌照的目的或更多還是以戰(zhàn)略儲備為主。

王蓬博認為，短期來看，B站等支付產品不會對行業(yè)有重要的影響。新支付產品光適應內部系統(tǒng)可能就需要很長時間，而且從用戶角度來看，實際上也需要不斷投入刺激方案才可能讓用戶改變使用習慣，使用B站等自有錢包服務。

不過他表示，長期來看，類似的流量平臺和應用場景掌控方如果都發(fā)力自己的支付業(yè)務，會造成支付流量的重新分配，或許會對支付行業(yè)格局產生影響。“在滿足現(xiàn)有業(yè)務需求后，實際上未來在支付業(yè)務的基礎上還有很大的想象空間，比如金融增值類服務，用戶搭載錢包的營銷服務等等，利潤空間的想象力得到提升?！蓖跖畈┓Q。

新京報貝殼財經(jīng)記者 程維妙 白金蕾 編輯 宋鈺婷 校對 王心