相關(guān)文件顯示，特斯拉旗下特斯拉保險(xiǎn)計(jì)劃在美國俄勒岡州和弗吉尼亞州上線汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，并首次對保單進(jìn)行自行承保。

特斯拉此前已經(jīng)在美國加州推出自家保險(xiǎn)產(chǎn)品，但并沒有在保費(fèi)計(jì)算中用上實(shí)時(shí)駕駛數(shù)據(jù)和特斯拉的安全評分系統(tǒng)。

特斯拉最終希望，在將保險(xiǎn)產(chǎn)品拓展至其他市場之前，公司要打造出一套安全評分系統(tǒng)。根據(jù)諸如“前方碰撞預(yù)警”“緊急制動(dòng)次數(shù)”“急轉(zhuǎn)向”“跟車距離過近”“被迫介入 Autopilot 次數(shù)”等特斯拉電動(dòng)汽車在行駛過程中實(shí)時(shí)收集的數(shù)據(jù)指標(biāo)，來判斷用戶是否是一個(gè)“好司機(jī)”。

去年 10 月份，特斯拉在美國得克薩斯州推出基于安全評分系統(tǒng)的新保險(xiǎn)產(chǎn)品。

特斯拉表示，與競爭對手的保險(xiǎn)產(chǎn)品相比，那些在安全評分系統(tǒng)中得分超過平均值的司機(jī)能節(jié)省 20% 至 40% 的保費(fèi)，而那些得分最高的司機(jī)可以節(jié)省 30% 至 60% 的保費(fèi)。

但市場在對不同車險(xiǎn)報(bào)價(jià)進(jìn)行比較后發(fā)現(xiàn)，并不能完全確定特斯拉的保險(xiǎn)產(chǎn)品最便宜。對于那些根據(jù)年齡和性別需要繳納高額保費(fèi)的車主來說，特斯拉保險(xiǎn)費(fèi)用較其他保險(xiǎn)費(fèi)用似乎更多。特斯拉堅(jiān)稱，與其他保險(xiǎn)公司不同，其沒有在保費(fèi)計(jì)算中考慮年齡和性別等因素。

此外，在首次報(bào)價(jià)和計(jì)算保單時(shí)，特斯拉假定安全基準(zhǔn)分為 90 分。特斯拉表示，如果車主的評分高于這個(gè)分?jǐn)?shù)，每月保費(fèi)會(huì)迅速下降。

去年 12 月，特斯拉將保險(xiǎn)產(chǎn)品業(yè)務(wù)擴(kuò)展到美國伊利諾伊州。今年早些時(shí)候，特斯拉保險(xiǎn)又將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到亞利桑那州和俄亥俄州，目前總計(jì)已在 5 個(gè)州上線保險(xiǎn)服務(wù)。但特斯拉保險(xiǎn)在加利福尼亞州開展的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)尚無法提供完整的實(shí)時(shí)駕駛數(shù)據(jù)。

在美國市場推廣一種新型保險(xiǎn)產(chǎn)品非常困難，因?yàn)樾枰鶕?jù)各州實(shí)際情況逐一進(jìn)行推廣。但去年，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)設(shè)定了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)，他表示特斯拉保險(xiǎn)計(jì)劃在 2022 年底前“在美國大多數(shù)州”開展業(yè)務(wù)。

這將是一項(xiàng)艱巨任務(wù)。今年以來，特斯拉保險(xiǎn)已經(jīng)開始在一些州拓展業(yè)務(wù)。最新文件顯示，特斯拉將在俄勒岡和弗吉尼亞擴(kuò)展保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。報(bào)道表示，“總部位于德克薩斯州奧斯汀的特斯拉目前在亞利桑那州、加利福尼亞州、伊利諾伊州、俄亥俄州和德克薩斯州提供汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。根據(jù)查閱的州保險(xiǎn)文件，特斯拉下一步計(jì)劃開始在俄勒岡州和弗吉尼亞州銷售汽車保險(xiǎn)。在這兩個(gè)州，相應(yīng)保單將首次由特斯拉通用保險(xiǎn)公司 (Tesla General Insurance) 承保，而不是像其他州那樣與第三方公司合作承保。”

其中的亮點(diǎn)是，特斯拉計(jì)劃不再通過第三方來承保這些保單，而是通過“特斯拉通用保險(xiǎn)”這一實(shí)體來自行承保。

這標(biāo)志著特斯拉在擴(kuò)展其保險(xiǎn)業(yè)務(wù)方面又邁出了重要一步，這對公司部署自動(dòng)駕駛技術(shù)的計(jì)劃至關(guān)重要。

關(guān)鍵詞： 汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù) 自行承保 特斯拉通用保險(xiǎn) 德克薩斯州