高盛分析師馬克?德蘭尼(Mark Delaney)星期一發(fā)表投資報告稱,“我們認(rèn)為,鑒于其在電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(其中包括垂直整合、軟硬結(jié)合、充電站網(wǎng)絡(luò)和品牌)、專注于更廣泛的清潔運輸,特斯拉在向電動汽車的轉(zhuǎn)型中有最大優(yōu)勢。我們預(yù)計,隨著 Model Y 增產(chǎn),以及奧斯汀、柏林工廠投產(chǎn),特斯拉中期利潤率將會提高,軟件營收占比的增加將會提升其長期利潤率。”
德蘭尼將特斯拉目標(biāo)股價上調(diào)至 1200 美元,并維持“買進”評級,原因是“2021 年第四季度強勁的交付量”。特斯拉第四季度交付量達(dá)到 30.86 萬輛,創(chuàng)下新紀(jì)錄,2021 年交付量增長 87% 至 936172 輛。
投資公司 Wedbush 董事總經(jīng)理丹?艾維斯(Dan Ives)預(yù)計,約 18 個月后特斯拉市值將達(dá)到 2 萬億美元。2021 年 10 月,特斯拉市值首次達(dá)到 1 萬億美元。