近日，大連因冷鏈引發(fā)的疫情受到社會(huì)各界廣泛關(guān)注和討論。而冷鏈物流在物流領(lǐng)域也是經(jīng)常被關(guān)注重點(diǎn)。目前，我國冷鏈物流存在三種頑疾：其一，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施陳舊落后，現(xiàn)代化設(shè)備嚴(yán)重不足。其二，第三方物流發(fā)展滯后。主要表現(xiàn)在中國第三方冷鏈物流企業(yè)規(guī)模小，物流服務(wù)覆蓋網(wǎng)絡(luò)有限，服務(wù)體系不健全。其三，法規(guī)制度缺失。目前中國冷鏈物流領(lǐng)域缺乏具有廣泛約束力的、統(tǒng)一的、可供參考與執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)，沒有法定性標(biāo)準(zhǔn)，操作較為困難。

解決痛點(diǎn)一：跨越速運(yùn)打造冷鏈物流智能系統(tǒng)

眾所周知，跨越速運(yùn)的冷鏈物流業(yè)務(wù)主要致力于為新鮮水果、海鮮水產(chǎn)、精選肉類、速凍食品等行業(yè)客戶提供客制化冷鏈物流解決方案。為此，跨越速運(yùn)有一些做得好的地方可以供其他物流企業(yè)借鑒思考。首先，跨越速運(yùn)有一套冷鏈物流閉環(huán)型配置，即以生鮮產(chǎn)品為例，跨越速運(yùn)在客戶那里取貨時(shí)，就事先配備好移動(dòng)冷柜和冷庫，方便生鮮產(chǎn)品在打撈或采摘后的第一時(shí)間就迅速置于適宜的低溫環(huán)境之中進(jìn)行預(yù)冷，保持新鮮度。

在運(yùn)輸過程中，跨越速運(yùn)全程采用國標(biāo)級廂式冷鏈車進(jìn)行配送，車廂內(nèi)還設(shè)置了多溫區(qū)冷媒（冷藏、冷凍、深冷），可以滿足不同品類生鮮產(chǎn)品的溫控需求。此外，在車廂內(nèi)安裝了溫濕度傳感器、RFID、GPS等智能監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對貨物運(yùn)輸環(huán)境的全面監(jiān)控，客戶享有7*24小時(shí)查看貨物溫度的服務(wù)，更加便捷高效。

解決痛點(diǎn)二：跨越速運(yùn)提供冷鏈定制服務(wù)

在末端配送環(huán)節(jié)，為確?？蛻舻呢浳锶f無一失，跨越速運(yùn)特意提供“等通知派送”服務(wù)，當(dāng)貨物到達(dá)目的地后若客戶因有事暫時(shí)無法取貨，跨越速運(yùn)可暫不派送，待收到通知后跨越速運(yùn)再安排派送。當(dāng)客戶收到貨物后發(fā)現(xiàn)有任何破損或者其他問題，跨越速運(yùn)也有一項(xiàng)一對一定制服務(wù)，即客戶朋友可撥打客服熱線95324，就會(huì)有專業(yè)的客戶經(jīng)理為您處理問題，全程不需要您操心。

解決痛點(diǎn)三：物流行業(yè)和社會(huì)需共同努力

物流行業(yè)冷鏈業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，又面臨疫情挑戰(zhàn)，推動(dòng)冷鏈物流良性健康發(fā)展是整個(gè)行業(yè)和社會(huì)需攜手解決的問題。對于物流行業(yè)來說，要提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感危機(jī)感緊迫感。要確保各項(xiàng)防控措施到位，切實(shí)做好物流工作人員防控培訓(xùn)、分區(qū)封閉管理、核酸檢測篩查和自我防護(hù)，緊盯進(jìn)出貨物消殺、檢測、裝卸全流程管理，加強(qiáng)對貨物及環(huán)境的檢測頻次，進(jìn)一步規(guī)范快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，確保所有貨物全程可追溯，讓客戶放心。

對于國家和社會(huì)來說，出臺(tái)相應(yīng)政策，加強(qiáng)管理是必要手段。3月11日，國內(nèi)首個(gè)食品冷鏈物流強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，由國家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評估中心、中物聯(lián)冷鏈委等單位共同起草的《食品安全國家標(biāo)準(zhǔn) 食品冷鏈物流衛(wèi)生規(guī)范》（GB 31605-2020）正式實(shí)施。冷鏈物流的發(fā)展還有很長一段路要走。

如今，冷鏈物流發(fā)展任重道遠(yuǎn)，跨越速運(yùn)將按照黨和政府各項(xiàng)工作要求，認(rèn)認(rèn)真真落實(shí)好疫情防控各項(xiàng)措施，堅(jiān)決守好冷鏈物流疫情防控關(guān)口，繼續(xù)深耕冷鏈行業(yè)，不斷提升企業(yè)冷鏈技術(shù)，力爭消除客戶痛點(diǎn)，打開冷鏈物流新局面。

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